在悬架（）行程中，减震器阻尼力应大，迅速减震。
举一反三
- 悬架系统由弹性元件、导向装置和减震器等三部分组成，具有（）作用。 A: 缓冲、传动和防震 B: 缓冲、传力和减震 C: 传动、防震和减震 D: 传力、转向和减震
- 悬架一般由（）组成 A: 减震器 B: 导向机构 C: 减震弹簧 D: 弹性元件
- 关于减震器的工作原理，描述正确的是？（）。 A: 活塞的运动迫使气体流经节流孔产生减震力 B: 减震力越大，缓冲震荡越快，缓冲作用产生的冲击也越大 C: 减震力随活塞运动的速度变化而变化，速度越快减震力越小 D: 减震器内的高压气体作为减震器工作介质
- 在悬架伸张行程中，减振器阻尼力应较大，以迅速减振，减振器起主要作用。
- 悬架压缩行程内，减振器阻尼力应（），以便充分利用弹性元件的弹性来缓和冲击。在复原行程内，减振器的阻尼力应（），以求迅速减振。