对同一道路交通而言，基本通行能力CB，可能通行能力CP与设计通行能力CD之间的关系（） A: CP>CB>CD B: CP>CD>CB C: CB>CP>CD D: CB>CD>CP
对同一道路交通而言，基本通行能力CB，可能通行能力CP与设计通行能力CD之间的关系（） A: CP>CB>CD B: CP>CD>CB C: CB>CP>CD D: CB>CD>CP
已知线段AB上有两点C、D且AC∶CB=1∶5，CD∶AB=1∶3，则AC∶CD等于（）。 A: 1∶2 B: 1∶3 C: 2∶3 D: 1∶1
已知线段AB上有两点C、D且AC∶CB=1∶5，CD∶AB=1∶3，则AC∶CD等于（）。 A: 1∶2 B: 1∶3 C: 2∶3 D: 1∶1
A、a、cB、a、dC、b、cD、b、d
A、a、cB、a、dC、b、cD、b、d
对下面文法的生成式，找出其正则式G=({S,A,B,C,D},{a,b,c,d},P,S),生成式P如下：S→aA S→BA→abS A→bBB→b B→cCC→D D→bBD→d A: (aab)*(ab|ε)(cb)*(cd|b) B: (aab)*(ab|ε)*(cb)*(cd|b) C: (aab)*(ab|ε)(cb)(cd|b) D: (aab)*(ab|ε)(cb)*(cd|b)*
对下面文法的生成式，找出其正则式G=({S,A,B,C,D},{a,b,c,d},P,S),生成式P如下：S→aA S→BA→abS A→bBB→b B→cCC→D D→bBD→d A: (aab)*(ab|ε)(cb)*(cd|b) B: (aab)*(ab|ε)*(cb)*(cd|b) C: (aab)*(ab|ε)(cb)(cd|b) D: (aab)*(ab|ε)(cb)*(cd|b)*
设n阶矩阵\(A,B,C,D\)满足\(ABCD=I\),则 A: \((CB)^{-1} = CDADAB\) B: \((CB)^{-1} = DA\) C: \((CB)^{-1} = AD\) D: \((CB)^{-1} = DABCDA\)
设n阶矩阵\(A,B,C,D\)满足\(ABCD=I\),则 A: \((CB)^{-1} = CDADAB\) B: \((CB)^{-1} = DA\) C: \((CB)^{-1} = AD\) D: \((CB)^{-1} = DABCDA\)
图示桁架的支座B发生沉降a，则杆件CD和CB的转角：[img=161x116]1803302484655c0.jpg[/img] A: 相同 B: 杆件CD的转角大于杆件CB的转角 C: 杆件CD的转角小于杆件CB的转角 D: 不能确定
图示桁架的支座B发生沉降a，则杆件CD和CB的转角：[img=161x116]1803302484655c0.jpg[/img] A: 相同 B: 杆件CD的转角大于杆件CB的转角 C: 杆件CD的转角小于杆件CB的转角 D: 不能确定
32位字长定点整数的补码能表示的整数范围是（ ）。 A: －231 ～＋(231－1) B: －(231－1)～＋(231－1) C: －(232-1)～＋（232 -1） D: －231～＋231
32位字长定点整数的补码能表示的整数范围是（ ）。 A: －231 ～＋(231－1) B: －(231－1)～＋(231－1) C: －(232-1)～＋（232 -1） D: －231～＋231
以下代码的运行结果是() ts=[231,"computer",2048] tt=ts ts[1]=1 tt A: 231 B: [231,1,2048] C: [231,"computer",2048] D: computer
以下代码的运行结果是() ts=[231,"computer",2048] tt=ts ts[1]=1 tt A: 231 B: [231,1,2048] C: [231,"computer",2048] D: computer
若ab=cd，则下列式子正确的是（ ） A: ab=c2d2 B: a+cb+d=cd C: ad=cb D: ab=c+md+m
若ab=cd，则下列式子正确的是（ ） A: ab=c2d2 B: a+cb+d=cd C: ad=cb D: ab=c+md+m
无线局域网采用()协议。 A: CSMA B: CSMA/CD C: CSMA/CB D: CSMA/CA
无线局域网采用()协议。 A: CSMA B: CSMA/CD C: CSMA/CB D: CSMA/CA