• 2022-05-27 问题

    假设在一个大城市中的总人口是固定的,人口的分布则因居民在市区和郊区之间的迁徙而变化。每年有6%的市区居民搬到郊区去住,而有2%的郊区居民搬到市区.若开始时有30%的居民住在市区, 70%的居民住在郊区,间10年, 30年及s0后市区和郊区的居民人口比例是多少?最终的变化趋势又如何?

    假设在一个大城市中的总人口是固定的,人口的分布则因居民在市区和郊区之间的迁徙而变化。每年有6%的市区居民搬到郊区去住,而有2%的郊区居民搬到市区.若开始时有30%的居民住在市区, 70%的居民住在郊区,间10年, 30年及s0后市区和郊区的居民人口比例是多少?最终的变化趋势又如何?

  • 2022-10-29 问题

    下列哪项不属于居民出行调查的对象() A: 65岁以上的城市居民和郊区居民 B: 18~65岁的城市居民和郊区居民 C: 18~65岁的流动人口和暂住人口 D: 6岁以下的城市居民和郊区居民

    下列哪项不属于居民出行调查的对象() A: 65岁以上的城市居民和郊区居民 B: 18~65岁的城市居民和郊区居民 C: 18~65岁的流动人口和暂住人口 D: 6岁以下的城市居民和郊区居民

  • 2022-06-03 问题

    我国()地区的居民呼吸系统疾病患病率明显高于其他地区。 A: 农村 B: 城市 C: 郊区 D: 山区

    我国()地区的居民呼吸系统疾病患病率明显高于其他地区。 A: 农村 B: 城市 C: 郊区 D: 山区

  • 2022-06-05 问题

    居民的组织程度高,组织结构复杂的是()。 A: 城市社区 B: 农村社区 C: 郊区 D: 城乡融合区

    居民的组织程度高,组织结构复杂的是()。 A: 城市社区 B: 农村社区 C: 郊区 D: 城乡融合区

  • 2022-06-07 问题

    传统便利店通常位于()。 A: 小街道 B: 城市主干道 C: 郊区 D: 居民住宅区、学校以及客流量大的繁华地区

    传统便利店通常位于()。 A: 小街道 B: 城市主干道 C: 郊区 D: 居民住宅区、学校以及客流量大的繁华地区

  • 2022-06-30 问题

    “流水别墅”位于 A: 匹兹堡市郊区 B: 纽约郊区 C: 伦敦郊区

    “流水别墅”位于 A: 匹兹堡市郊区 B: 纽约郊区 C: 伦敦郊区

  • 2022-05-31 问题

    随着城市化的发展,20世纪20年代,美国洛杉矶市中心的居民向郊区搬迁的现象剧增。促成这一变化的因素有() A: A新式交通工具得到广泛应用 B: B联邦政府在郊区兴建大批住宅 C: C普通劳动者的基本收入得到法律保障 D: D大型国有企业多位于郊区

    随着城市化的发展,20世纪20年代,美国洛杉矶市中心的居民向郊区搬迁的现象剧增。促成这一变化的因素有() A: A新式交通工具得到广泛应用 B: B联邦政府在郊区兴建大批住宅 C: C普通劳动者的基本收入得到法律保障 D: D大型国有企业多位于郊区

  • 2022-06-28 问题

    下列哪些选项是无环放射型城市轨道交通线网的特点?() A: 加剧中心区的交通拥堵 B: 减小居民的平均出行距离 C: 造成郊区与郊区之间的交通联系不畅 D: 有利于防止郊区之间“摊大饼”式蔓延 E: 适合于规模较大的多中心城市

    下列哪些选项是无环放射型城市轨道交通线网的特点?() A: 加剧中心区的交通拥堵 B: 减小居民的平均出行距离 C: 造成郊区与郊区之间的交通联系不畅 D: 有利于防止郊区之间“摊大饼”式蔓延 E: 适合于规模较大的多中心城市

  • 2022-05-31 问题

    随着城市化的发展,20世纪20年代,美国洛杉矶市中心的居民向郊区搬迁的现象剧增。促成这一变化的因素有() A: A新式交通工具得到广泛使用 B: B联邦政府在郊区兴建大批住宅 C: C普通劳动者的基本收入得到法律保障 D: D大型国有企业多位于郊区

    随着城市化的发展,20世纪20年代,美国洛杉矶市中心的居民向郊区搬迁的现象剧增。促成这一变化的因素有() A: A新式交通工具得到广泛使用 B: B联邦政府在郊区兴建大批住宅 C: C普通劳动者的基本收入得到法律保障 D: D大型国有企业多位于郊区

  • 2022-06-28 问题

    下列哪些项是无环放射型城市轨道交通线网的特点?() A: 加剧中心区的交通拥堵 B: 减小居民的平均出行距离 C: 造成郊区与郊区之间的交通联系不畅 D: 有利千防止郊区之间“摊大饼”式蔓延 E: 适合千规模较大的多中心城市

    下列哪些项是无环放射型城市轨道交通线网的特点?() A: 加剧中心区的交通拥堵 B: 减小居民的平均出行距离 C: 造成郊区与郊区之间的交通联系不畅 D: 有利千防止郊区之间“摊大饼”式蔓延 E: 适合千规模较大的多中心城市

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