9号道岔的辙叉角是（ ）。 A: 6°25´20" B: 6°20´25" C: 4°45´49" D: 4°49´45"

以下能够实现计算5！的程序段是（ ） A: int fac=1,k=0;do{ k++; fac*=k;} while(k<;5);‍ B: int fac=0,k=1;do{ fac*=k; k++;} while(k<;5); C: int fac=1,k=1;do{ k++; fac*=k;} while(k<;=5); D: int fac=1,k=0;do{ fac*=k; k++;} while(k<;5);

自动飞行系统（AFS）核心计算机包括（） A: 2部FMGC和2部FAC B: 2部FMGC和3部FAC C: 3部FMGC和2部FAC D: 3部FMGC和3部FAC

下面程序用来计算1+1/2!+1/3!+…1/10!,请完善程序。#includeintmain(){inti,j;sum=0,fac;for(i=1;i<=10;i++){fac=1;for(j=1;j<=i;j++)fac=fac*j;sum=sum+1/fac;}printf("%f",sum);return0;}

FAC何时能监控飞行包线和计算特性速度（） A: 当FAC按钮按下后； B: 当FAC衔接后； C: 飞机网络有电，无论FAC按钮是否按压。

FAC计算的特性速度和飞行包线保护功能（） A: 和FAC的衔接按钮是否按下无关； B: 只有在FAC的按钮按压下时起作用； C: 只有在FAC衔接时起作用。

9号道岔的辙叉角度是（ ）。 A: 1。23’49’’ B: 3。10’47’’ C: 4。45’49’’ D: 6。20’25’’

求图示三根绳子AB、AC、AD的拉力。[img=712x511]1802f400a538cc1.png[/img] A: FAC=900N, FAD=464N, FAB=693N B: FAC=646N, FAD=900N, FAB=693N C: FAC=646N, FAD=693N, FAB=900N D: FAC=693N, FAD=900N, FAB=464N

下述( )是正确的. A: 58(mod 6) = 2 B: -49(mod 6) = 1 C: 7(mod 6) = 3 D: -7(mod 6) = 5

图中小球C重P,由绳索AC、BC悬挂处于静止,可知此时绳的张力FAC=FBC=P.现将绳BC突然剪断,试判断在剪断瞬时下述说法正确的是_______ A: 在该瞬时,仍然有FAC=P; B: 在该瞬时,FAC>P; C: 在该瞬时,FAC; D: 在该瞬时,FAC=0.