下列选项为某变速器一、二、三、四挡的传动比，则三挡的传动比为（）。
A: 0.969
B: 1.286
C: 1.944
D: 3.455
A: 0.969
B: 1.286
C: 1.944
D: 3.455
B
举一反三
- 变速器一档的传动比要比二挡的传动比大
- 三轴式变速器的前进挡一般都要经过两级齿轮传动来实现该挡位的传动比，所有前进挡的一级齿轮传动的传动比都是一样的。 （ ）
- 三轴式变速器的前进挡一般都要经过两级齿轮传动来实现该挡位的传动比，所有前进挡的一级齿轮传动的传动比都是一样的。（ ） A: 正确 B: 错误
- 传动系统中主减速器的传动比为3.5，两轴式变速器的一轴二挡齿轮齿数为26，二轴二挡齿轮齿数为52，则变速器二挡传动比为（ ）。 A: 7 B: 2 C: 1.75 D: 0.5
- 传动系最大传动比，一般是变速器（）与主减速器传动比之乘积。 A: 传动系各挡传动比 B: Ⅰ档传动比 C: 最高档位传动比
内容
- 0
变速器传动比小的挡位称为低挡，传动比大的挡位称为高挡
- 1
下面A、B、C、D是某三挡变速器的各挡传动比，则最有可能是倒挡传动比的是（）。 A: I=2.4； B: I=1； C: I=1.8； D: I=3.6
- 2
就普通汽车而言，传动系最大传动比是变速器1挡传动比与主减速器传动比的乘积。（ ）
- 3
变速器的传动比范围是指变速器 ( ) 传动比与 ( ) 传动比的比值,若最高档为 ( ),则传动比为1。
- 4
循环球式转向器是（）转向器。 A: 单传动比 B: 双传动比 C: 三传动比 D: 传动比为0