当自动过分相装置故障时，应采用（）过分相。
手动
举一反三
- 动车组过分相的方式分为 。 A: 自动过分 相 B: 手动过分 相 C: TX过分相 D: TY过分相
- 根据《CRH系列动车组操作规则》，动车组运行中经过乘务区段第一个分相区时，当验证出自动过分相装置故障时，司机应如何处理？
- 装有自动过分相装置的机车牵引的列车第一次“过分相”时，司机应做好随时手动过分相的准备，确认自动过分相装置的作用状态（）
- CRH380C（L）型动车组车载自动过分相装置临时故障时,动车组司机应及时采用过分相,并立即报告列车调度员（） A: 滑行 B: 手动 C: 半自动 D: 自动
- 装有自动过分相装置的机车牵引的列车第次“过分相”时，司机应做好随时手动过分相的准备，确认自动过分相装置的作用状态（） A: 1 B: 2 C: 3
内容
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智慧职教:目前自动过分相技术的实现方法主要分为：地面自动转换电分相装置、柱上断载自动转换电分相装置及车载断电自动转换电分相装置。
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电力机车遇特殊情况需强迫加速过分相绝缘区时，可切除自动过分相装置，采取（）过分相。 A: 自动 B: 手动 C: 降弓
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CRH5型动车组自动过分相装置采用的电源为DC110V（）
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列车过分相的方式有自动过分相、手动过分相、ATP过分相
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列车过分相的方式有自动过分相、()和ATP过分相三种 A: 半自动过分相 B: 机械过分相 C: 人工过分相 D: 手动过分相