航空燃气涡轮发动机常用的工作状态有（）.
A: 慢车状态，最大连续状态，巡航状态和起飞状态
B: 快车状态，断续状态，巡航状态和起飞状态
C: 停车状态，最大连续状态，起动状态和最大状态
D: 慢车状态，点火状态，连续状态和最大状态
A: 慢车状态，最大连续状态，巡航状态和起飞状态
B: 快车状态，断续状态，巡航状态和起飞状态
C: 停车状态，最大连续状态，起动状态和最大状态
D: 慢车状态，点火状态，连续状态和最大状态
A
举一反三
内容
- 0
发动机的最大连续状态使用时间（）：
- 1
三极管的工作状态有（）状态、（）状态、（）状态和（）状态
- 2
晶体三极管有三种工作状态（）状态、（）状态和（）状态。
- 3
涡轮喷气发动机的工作状态起飞状态：（），发动机的转速和涡轮前温度都最高，只允许工作（）。
- 4
三极管的工作状态有三种,即(） A: 截止状态、饱和状态和开关状态 B: 饱和状态、导通状态和放大状态 C: 放大状态、截止状态和饱和状态 D: 开路状态、开关状态和放大状态