航空活塞发动机一般都有（）等工作系统。
A: 燃油.点火.空气.传动和启动
B: 燃油.点火.润滑.冷却和启动
C: 燃油.点火.润滑.调节和启动
D: 燃油.点火.空气.冷却和启动
A: 燃油.点火.空气.传动和启动
B: 燃油.点火.润滑.冷却和启动
C: 燃油.点火.润滑.调节和启动
D: 燃油.点火.空气.冷却和启动
举一反三
- 航空活塞发动机一般都有（）等工作系统。 A: A燃油.点火.空气.传动和启动 B: B燃油.点火.润滑.冷却和启动 C: C燃油.点火.润滑.调节和启动 D: D燃油.点火.空气.冷却和启动
- 活塞发动机的组成系统包括（） A: 点火和启动系统 B: 燃油系统 C: 润滑系统 D: 冷却系统
- 现代汽车发动机相对传统发动机最大的优点是（）。 A: 燃油和点火能够得到精确控制 B: 燃油和点火能够得到集中控制 C: 燃油和点火系统更加先进 D: 燃油和点火系统工作更节能
- 四冲程发动机由配气机构、曲柄连杆机构、启动系统、点火系统（柴油机无）、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统组成。
- 与柴油机比较，汽油机多于一个（）系统。 A: 燃油 B: 润滑 C: 冷却 D: 点火