曲轴每转两圈，在Ne感应线圈中产生与Ne转子凸齿数量相等的脉冲信号(Ne信号)，ECU根据单位时间内收到的Ne信号确定发动机转速。
举一反三
- 转速信号(Ne信号)丢失了3-4脉冲信号，ECU会判定为Ne信号故障。
- 通常将曲轴位置信号称为G信号，而将发动机转速信号称为Ne信号。
- Ne信号指发动机( )信号
- 下列关于G和NE信号的表述哪项是错误的？（） A: G信号作为标准凸轮轴转角信息发送至发动机ECU（电子控制单元） B: NE信号作为发动机转速信号发送至发动机ECU。 C: 即使NE信号中止，发动机也可通过替代使用G信号而继续运转。 D: 当G信号停止时，在有些车型上发动机会保持运行，而有一种车型上发动机会停止运行。
- 怠速工况时基本角确定:ECU根据()来确定。 A: IDL信号 B: 车速信号VSS C: .Ne信号 D: A/C信号 E: 发动机转速传感器信号