第一强度理论认为材料破坏的原因是()。
A: 拉应力过大
B: 剪应力过大
C: 弯矩过大
D: 扭矩过大
A: 拉应力过大
B: 剪应力过大
C: 弯矩过大
D: 扭矩过大
举一反三
- 半刚性基层沥青路面结构，应控制半刚性基层与沥青面层之间的刚度比不应过大，主要是考虑（ ） A: 防止面层剪应力过大 B: 防止面层拉应力过大 C: 防止基层剪应力过大 D: 防止基层拉应力过大
- 弯曲变形区外侧产生弯裂的主要原因是（ ） A: 切向拉应力过大 B: 径向压应力过大 C: 切向压应力过大 D: 横截面上的剪切应力过大
- 带轮的直径过小，会导致（ ）问题。 A: 带的拉应力过大 B: 带的弯曲应力过大 C: 带的离心拉应力过大
- 对于铸铁拉伸试件的破坏形式及原因是( )。 A: 断裂面垂直于试件轴线,断裂是由该截面拉应力过大引起的。 B: 断裂面垂直于试件轴线,断裂是由该截面剪应力过大引起的。 C: 断裂面与轴线成45º的,断裂是由该截面拉应力过大引起的。 D: 断裂面与轴线成45º的,断裂是由该截面剪力过大引起的。
- 板料拉深过程中，拉裂的原因是已变形区拉应力过大，在凸模圆角处易产生应力集中；起皱的原因是变形区切向拉应力过大，板料厚度过薄产生失稳。