如果燃油的十六烷值过低，对柴油机工作的影响是（ ）
举一反三
- 燃油的十六烷值过高或过低对柴油机工作的影响是（ ）。①十六烷值过高，易发生燃油高温裂化，分解游离碳形成燃烧不完全；②十六烷值过低，使滞燃期增长，着火滞后工作粗暴；③在其他条件相同时，十六烷值高，着火性能好；④十六烷值过低，会使柴油机启动困难；⑤十六烷值愈高，滞燃期愈短，燃烧愈平衡，柴油机工作平稳，但排气冒黑烟；⑥燃油的十六烷值应与使用机型匹配，不必盲目追求高十六烷值
- 柴油的十六烷值越高，十六烷指数也越高。
- 我国以(<br/>)划分柴油的牌号,并作为选用柴油的主要依据。 A: 凝点 B: 烷值 C: 十六烷值 D: 黏度
- 柴油机上（）燃烧室的特点是：对燃油系统的要求不高，柴油机工作平稳，对柴油机转速影响不敏感。 A: 统一式 B: 涡流式 C: 半分开式 D: 复合式
- 柴油的燃烧性能是以十六烷值表示的，如果柴油的十六烷值越高，则燃烧性越差