起飞航道一段结束的标志是( )。
A: 起落架完全收上
B: 襟翼完全收上
C: 发动机的推力达到TOGA使用限制
A: 起落架完全收上
B: 襟翼完全收上
C: 发动机的推力达到TOGA使用限制
A
举一反三
- 航道Ⅱ段始于() A: 起落架完全收上 B: 襟翼开始收上 C: 襟翼处于收上位
- MODE1告警发生在:() A: 襟翼收上,起落架收上以后 B: 襟翼收上,起落架放下以后 C: 襟翼放下,起落架放下以后 D: 与襟翼、起落架位置无关
- 飞机在空中,A或B系统低压,备用系统自动工作的条件是() A: 起落架收上 B: 起落架未收上 C: 襟翼收上 D: 襟翼未收上
- 第二起飞阶段() A: 起落架完全收起 B: 襟翼 C: 襟翼开始收起 D: 从V2到襟翼收起
- 起飞的第一阶段是指?() A: 飞机离地到起落 架收上 B: 光洁形态到起始 爬升高度 C: 起落架收上到加 速高度 D: 加速高度到光洁 形态
内容
- 0
起飞的第二阶段是指?() A: 起落架收上到加 速高度 B: 飞机离地到起落 架收上 C: 光洁形态到起始 爬升高度 D: 加速高度到光洁 形态
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下列哪种情况可能会使起落架警告喇叭响() A: 襟翼在0度位置 B: 所有起落架放下锁好 C: 收油门时 D: 后缘襟翼在“收上”位
- 2
性能起飞的第一阶段是指什么() A: 飞机离地到起落架收上阶段 B: 起落架收上到加速高度阶段 C: 加速高度到光洁形态阶段 D: 光洁形态到最后爬升航段
- 3
在进行“转向四边时失速”的训练时,应如何设置出事进入条件?() A: 自动驾驶断开,自动油门断开,推力手柄收光,襟翼5,减速板收上,坡度15度 B: 自动驾驶接通,自动油门断开,推力手柄收光,襟翼5,减速板飞行卡位,坡度15度 C: 自动驾驶接通,自动油门断开,推力手柄收光,襟翼5,减速板收上,坡度25度
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速度配平的条件是______。( ) A: 速度较小,襟翼收上 B: 速度较小,襟翼放下 C: 速度较大,襟翼收上 D: 速度较大,襟翼放下