下列那些区段应装设轨道电路（列车占用探测设备）（）
A: 集中联锁站的列车、调车进路
B: 装有动力转辙机集中控制的道岔区段
C: 自动闭塞区段的闭塞分区
D: 半自动闭塞区段的站间区间
A: 集中联锁站的列车、调车进路
B: 装有动力转辙机集中控制的道岔区段
C: 自动闭塞区段的闭塞分区
D: 半自动闭塞区段的站间区间
举一反三
- 在调度集中区段应采用（）和自动站间闭塞。 A: 自动闭塞 B: 半自动闭塞 C: 半自动站间闭塞
- 关于自动站间闭塞，下列说法不正确的是：（ ） A: 自动站间闭塞主要是在半自动闭塞的基础上增加了区间占用检查设备 B: 自动站间闭塞的站间只准走行一列列车 C: 自动站间闭塞区段的发车进路时自动办理闭塞手续 D: 自动站间闭塞区段需要车站值班员确认列车的完整到达
- 区段，出站色灯信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间（） A: 自动站间闭塞 B: 自动闭塞 C: 半自动闭塞
- 四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示两个绿色灯光：准许列车由车站出发，开往（） A: 半自动闭塞区间 B: 自动站间闭塞区间 C: 半自动闭塞 D: 自动站间闭塞区间
- 自动闭塞区段，出站色灯信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发,开往闭塞区间（） A: 自动 B: 半自动 C: 半自动闭塞或自动站间