正常情况下控制客舱温度的主要部件是（）。
A: 区域掺混空气调节活门
B: 流量控制活门
C: 掺、混空气压力调节和关断活门
D: 空调空气单向活门
A: 区域掺混空气调节活门
B: 流量控制活门
C: 掺、混空气压力调节和关断活门
D: 空调空气单向活门
举一反三
- 空调系统输出空气的温度是通过什么调节的（） A: 通过改变空调组件压缩机的转速 B: 通过混合活门改变冷、热气路的空气流量 C: 通过组件活门改变冷、热气路的空气流量 D: 通过改变温度调节活门的热空气流量
- 从空调组件出来的低温空气如何满足较高区域温度的要求（） A: 通过热交换器加热区域供气管道空气 B: 向区域供气管道加入适量的调节空气来提高空气温度 C: 通过混合活门增加热空气流量来增加空气温度 D: 通过组件温度控制活门增加热空气流量来增加温度
- A321飞机空调系统中，如果PACK控制器失效，PACK出口温度由什么控制？（） A: 流量控制活门 B: 旁通活门 C: 防冰活门 D: 热空气活门
- shut-off valve A: 交输活门 B: 单向活门 C: 供油活门 D: 关断活门
- shut-off valve A: 交输活门 B: 单向活门 C: 供油活门 D: 关断活门