航路天气预报通常在起飞前几小时,由飞航站气象台向机组提供?[1分]
举一反三
- 专机飞行,负责航路天气预报的气象台不少于起飞前()小时发布重要天气情报,降落机场于专机预计到达前()小时开始发布趋势着陆预报,天气预报发往地点为()。 A: 1,2,民航总局气象室及有关机场气象台、站 B: 2,3,民航总局气象室及有关机场气象台、站, C: 1,2,地区管理局气象室及有关机场气象台、站 D: 2,3,地区管理局气象室及有关机场气象台、站
- 甲、乙两个气象台独立地进行天气预报,它们预报准确的概率分别是0.8和0.7,则在一次预报中两个气象台都预报准确的概率是()。
- 从什么资料上可以获取计划到达目的机场时的天气信息() A: 航站航空天气预报; B: 地面天气图 C: 航路天气预报
- 关于航空气象服务组织机构的叙述,错误的是() A: 我国的航空气象服务是由单独的民航气象机构完成 B: 我国的航空气象机构由航空气象观测站、机场气象台和区域气象预报中心组成 C: 机场气象台的任务是观测和记录天气实况,向机组提供天气实况 D: 国外的航空气象服务部门和航行情报部门结合在一起,由航行情报服务中心发布主要的气象报告
- 从什么资科上可以获取计划到达目的机场时的天气信息(). A: 航站航空天气预报 B: 航路天气预报 C: 地面天气图
