由于空气密度随飞行高度增加而减小，飞机的最小平飞速度一般随高度升高而增大。
举一反三
- 螺旋桨飞机的拉力：（） A: 随飞行高度增加而增加 B: 随飞行高度增加而减小 C: 随飞行速度增加而增大 D: 随飞行速度增加而减小
- 飞机的平飞速度范围可用飞行包线表示出来，从飞行包线可以看出（）. A: A随着高度的增加，最大平飞速度和最小平飞速度减小，平飞速度范围减小 B: B随着高度增加，最小平飞速度和最大平飞速度增加，平飞速度范围减小 C: C随高度增加，最小平飞速度减小，最大平飞速度增加，平飞速度范围减小 D: D随高度增加，最小平飞速度增加，最大平飞速度减小，平飞速度范围减小
- 在一定飞行速度下，飞机的平飞平尾偏角都随飞行高度升高而（）。 A: 减小 B: 增大 C: 先增大后减小 D: 始终不变
- “在大气层内，大气密度”：（） A: 随高度增加保持不变 B: 随高度增加而增大 C: 随高度增加而减小 D: 随高度增加也可能减小也可能增大
- 在大气层内，大气密度（）。 A: 随高度增加保持不变。 B: 随高度增加而增大。 C: 随高度增加而减小。