关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2021-04-14 四驱系统内有三个差速器：除了前后桥各有一个差速器外，在前后驱动轴之间还有一个中央差速器。 四驱系统内有三个差速器：除了前后桥各有一个差速器外，在前后驱动轴之间还有一个中央差速器。 答案： 查看 举一反三 中央差速器饿两大功能： 将变速器输出动力均匀分配前后驱动轴、 吸收前后驱动轴的转速差 从理论上分析，以下那种驱动形式脱困能力最差？（） A: 无中央差速器的分时四驱 B: 采用开放式中央差速器 C: 采用托森式中央差速器 D: 普通两轮驱动形式 T-1型托森差速器可用在传动系统中的什么位置？（ ） A: 前轮差速器 B: 后轮差速器 C: 中央差速器 D: 多轴驱动货车的轴间差速器 19. T-1型托森差速器可用在传动系统中的什么位置？（ ） A: 前轮差速器 B: 后轮差速器 C: 中央差速器 D: 多轴驱动货车的轴间差速器 装在同一驱动桥两驱动轮之间的差速器称为轴间差速器。()
