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  • 2021-04-14
    活塞、活塞环和的磨损,延长发动机的使用寿命
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    举一反三

    • 活塞环槽是活塞的最大磨损部位,其中第一道环槽磨损最严重。
    • 汽缸和()组成一个可变的密封的工作容积 A: 活塞和活塞环 B: 气环和油环 C: 活塞 D: 活塞部件
    • 发动机曲轴箱压力过高(窜气)的原因有()。 A: 曲轴箱通风系统(呼吸器)堵塞 B: 空压机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏导致空气从回油道窜入发动机 C: 气缸盖气门导管磨损过大 D: 发动机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏
    • 活塞环槽是活塞的最大磨损部位,特别是最后一道环槽最为严重。(1.0分
    • 柴油机活塞环和活塞磨损后,要及时进行修理()

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      长发 使用寿命 使用 延长 寿命 发动机 磨损 动机 活塞环 发动 活塞

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