智慧职教: 挤岔电铃每次鸣响，都是因为道岔发生故障。
错误
举一反三
内容
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智慧职教: 发生挤岔后，对列车的应急处理措施有哪些？
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智慧职教: 道岔区段有车占用，或道岔区段轨道电路发生故障时，该区段内道岔不能转换。对道岔的此种锁闭称为 。
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智慧职教: 五线制道岔没有故障正常工作时，TJ不会吸起。
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当中心故障时，行车值班员应转动（）钥匙，使电铃停止鸣响。 A: 总取消 B: 1分钟人工解锁 C: 区段解锁 D: 非常站控
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正线道岔故障是指正线及辅助线范围内的道岔发生故障，不包含道岔物理挤岔，按其影响共分为五个故障等级，以下描述正确的是（） A: 一级故障：列车按运营要求必经的道岔发生故障，该类故障发生后需要人工准备进路人员多次摇岔、确认开通位置正确并加锁组织行车； B: 二级故障：列车按运营要求必经的道岔发生故障，该类故障发生后道岔开通位置不符合行车需求，需要人工准备进路人员最多一次摇岔、确认位置正确并加锁组织行车； C: 四级故障：列车按运营要求可不通行的道岔发生故障，该类故障发生后不影响正常运营或行车人员可通过变更列车基本进路组织行车； D: 五级故障：连接续建线路的、运营期间一直开通正确位置并机械加锁的道岔发生故障，该类故障发生后由行车人员或检修人员检查后再确定行车组织方案