智慧职教: 7月28日14 时30分，10102 次货运列车运行至兰州局兰新上行线芨岭～玉石站间K375+411处，由于线路存在多处几何尺寸严重超限，多处钢轨掉块，且大机清筛后设备检查不到位，超限处所整修不及时，线路质量存在严重缺陷，导致尾部一位罐车脱轨，脱轨车辆侵入下行线限界，与下行线交会的X297次列车发生侧面冲突，中断下行线5小时24 分、上行线9小时12分。该事故属于。
较大事故
举一反三
- 智慧职教: 渡线是指连接上行与下行正线间的线路，9号线渡线有（）
- 智慧职教: 7月25日20时48分, 新丰镇机务段SS30603+安康机务段HXD30587+HXD30580重联机车入库，机车运行速度24km/h，在新丰镇车站Ⅴ场机走7线K2+292.5处第二位机车HXD30587和第三位机车HXD30580第1、2、4、5左轮（运行方向左侧）脱轨，机车脱轨运行了92.5m司机采取紧急制动措施后，停于机走7线K2+385处。经救援于26日0时15分起复完毕，2时05分线路开通，原因为机走7线失检失修导致几何尺寸超限处所较多（13处）且严重。该事故属于。
- 十三号街至黎明广场为（） A: 上行线 B: 下行线 C: 上行线 D: 下行线
- 智慧职教: 8月22日7 时33分，沈阳铁路局四平工务段四平干线车间郭家店保养工区班长带领本工区 9 名作业人员在京哈下行线 K912+880m 处进行撤板捣固作业时，由于站在上行一侧的防护员被上行线通过的 11102 次列车隔开，此时，下行线87021次货物列车驶近，由于作业人员失去防护，造成4名线路工来不及下道避车，被通过的87021次货物列车撞上，其中3名作业人员当场被撞死，1 名作业人员构成重伤。该事故属于。
- 运营线上列车、机车、车辆间相互发生冲撞或列车与设备、设施及障碍物发生冲撞、刮碰，称为（） A: 运营线列车脱轨 B: 运营线列车分离 C: 运营线列车冲突 D: 中断运营正线行车
内容
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昆明地铁6号线线路最小坡度区间为（ ）。 A: 菊华站～ 东部汽车站上行线区间 B: 菊华站～ 东部汽车站下行线区间 C: 大板桥站～机场前站 D: 机场前站～机场中心站上、下行线区间
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列车运行方式为右侧行车，列车车次通常以十进制四位数表示。一线，13号线，八通线首位表示列车运行方向“1”表示下行，“2”表示上行。环线外环为上行，车次为双数；内环为下行，车次为单数。
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地铁1号线正线全长（），采用双线单向右侧行车，世纪城站往升仙湖站方向为上行，反之为下行，与该方向相对应的线路分别为上、下行线。
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地铁1号线正线全长18.122km，采用双线单向右侧行车，世纪城站往升仙湖站方向为上行，反之为下行，与该方向相对应的线路分别为上、下行线。
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北部汽车站、龙头街站、东部汽车站（3号线）为侧式站台站，且中间无隔离措施，列车进出上下行线需同时检测上下行站台站台门状态，当某一侧站台门故障时，同时影响上下行线列车进出站。