0AM型变速器中，离合器K1控制的挡位有（ ）。
1、3、5、7挡
举一反三
- 0AM型双离合变速器，变速器各轴、齿轮机及电装置控制单元都是采用齿轮油润滑。（ ）
- 关于双离合变速器的描述，正确的有（ ）。 A: 控制变速器的两个离合器不能同时接合 B: 由两个独立的手动变速器组成 C: 两个独立的变速器分别实现奇数挡位和偶数挡位 D: 两个独立的手动变速器由电脑进行控制
- 下面哪一项不是自动离合变速器系统的组成（）。 A: 自动离合器换挡踏板 B: 带有换挡意图传器的排挡总成 C: 发动机模块自动离合变速器 D: 自动离合控制模块（ACU）、制动离合控制电机总成（HCA）
- 0AM型自动变速器中2/4挡位选择传感器G487失效，则挡位2、4挡将无法工作，不能传递动力，只能在1、3、5、6、7、R挡下驱动。
- 大众公司01M型自动变速器1挡时， K1、 F工作；2挡时,K1、B2工作；3挡时K1、K3工作。
内容
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0AM型变速器中，三个输出轴的输出齿轮都与主传动器的齿轮处于常啮合状态
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双离合变速器中，有两个离合器，奇偶数档位分开布置，分别由这两个离合器控制。
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刮水器的挡位有低、 和 挡。
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变速器乱挡的故障现象是在离合器技术状况正常情况下,变速器同时挂入两个挡位,或不能挂入所需要的挡位。
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桑塔纳汽车电动刮水器刮水器控制开关有五个挡位：高速档、低速档、为点动挡 、复位停止挡、间歇运转挡。