轮齿工作时,齿面接触应力重复次数超过一定限度后,轮齿齿面形成麻点状凹坑,即为()A.()疲劳折断()B.()齿面点蚀()C.()齿面磨损()D.()齿面塑形变形
举一反三
- 蜗杆传动容易发生的失效是那两种？( ） A: 轮齿折断和齿面点蚀 B: 齿面点蚀和齿面胶蚀 C: 轮齿折断和齿面磨损 D: 齿面磨损合齿面胶合
- 蜗杆传动容易发生的失效是那两种？( ） A: 轮齿折断和齿面点蚀 B: 齿面点蚀和齿面胶蚀 C: 轮齿折断和齿面磨损 D: 齿面磨损和齿面胶合
- 齿轮的失效形式包括（）。 A: A. 轮齿折断 B: B. 齿面点蚀 C: C. 齿面胶合 D: D. 齿面磨损
- 开式蜗杆传动的主要失效形式是（）。 A: 轮齿折断和齿面胶合 B: 齿面磨损和轮齿折断 C: 齿面点蚀和齿面磨损 D: 齿面胶合和齿面点蚀
- 常见的齿轮失效形式（ ） A: 轮齿折断 B: 齿面点蚀 C: 齿面胶合 D: 齿面磨损和齿面塑变