现代民用运输机在飞行中翼面防冰常采用的方法是：（）. A: 热空气防冰 B: 电加温防冰 C: 机械式除冰 D: 防冰液除冰

除冰/防冰工作完成后，飞机起飞前的客舱安全检查（） A: 在机坪进行除冰/防冰时应及时完成客舱安全检查。待除冰/防冰工作结束后，再次进行客舱安全检查。 B: 飞机滑行至跑道头进行除冰/防冰时，应在飞机推出停机位时完成客舱安全检查。待飞机到达跑道头指定位置开始除冰/防冰时，按程序广播通知旅客。除冰/防冰工作结束后通过客舱广播通知旅客再次进行安全确认。 C: “客舱准备完毕”的报告时机及方式由主任乘务长/乘务长按与机长预先协同好的方式进行。

除冰/防冰工作完成后，飞机起飞前的客舱安全检查（） A: A在机坪进行除冰/防冰时应及时完成客舱安全检查。待除冰/防冰工作结束后，再次进行客舱安全检查。 B: B飞机滑行至跑道头进行除冰/防冰时，应在飞机推出停机位时完成客舱安全检查。待飞机到达跑道头指定位置开始除冰/防冰时，按程序广播通知旅客。除冰/防冰工作结束后通过客舱广播通知旅客再次进行安全确认。 C: C“客舱准备完毕”的报告时机及方式由主任乘务长/乘务长按与机长预先协同好的方式进行。

活塞式发动机飞机的螺旋桨一般:（ ） A: A采用电热周期性防冰加温 B: B采用热气连续性防冰加温 C: C采用电热连续性防冰加温 D: D不设防冰加温

地面除冰／防冰，运行控制中心主要职责是（） A: 负责提供有关结冰气象信息和需除冰/防冰的信息。 B: 掌握公司所有相关运行机场地面除冰/防冰的能力。 C: 最低放行标准（MEL）对飞机结冰区域的限制。 D: 提醒机组注意较长时间因地面除冰/防冰延误飞行计划油量。 E: 以上全对