关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2021-04-14 齿轮传动设计中，为何引入动载系数Kv？减小动载荷的方法有哪些 齿轮传动设计中，为何引入动载系数Kv？减小动载荷的方法有哪些 答案： 查看 举一反三 为减小齿轮的动载系数Kv，可采取的措施有______。 齿轮传动中将轮齿加工成鼓形齿的目的是为了()。 A: 减小动载系数 B: 减小齿向载荷分布系数 C: 减小齿间载荷分配系统 D: 减小使用系数 齿轮传动中，为了减小动载荷系数，可采取的措施有________。 动载荷系数Kv是考虑主、从动齿轮啮合振动产生的内部附加动载荷对齿轮载荷的影响系数。为了减小内部附加动载荷，可采用修缘齿。 齿轮传动的载荷系数中，动载荷系数Kv的大小主要与_________有关。 A: 轮齿宽度 B: 制造精度 C: 端面重合度 D: 齿轮模数
