当采用救援列车求援，而列车着火部位在车头，按()方式组织排烟，以利求援列车求援和疏散
举一反三
- 当列车因火灾、爆炸被迫停于区间隧道时，送风、排烟模式原则（） A: 当着火/爆炸区位于列车头部时，列车尾端侧车站应送风，列车头端侧车站应排烟 B: 当着火/爆炸区位于列车中部或尾部时，列车头端侧车站应送风，列车尾端侧车站应排烟 C: 当列车火灾部位不明时，送风排烟方向宜按尾部火灾执行，即列车头端侧车站应送风，列车尾端侧车站应排烟 D: 当隧道区间内同时有两列车同向运行且列车均不能动车时，应控制烟气流动使非火灾列车处于无烟区
- 《安全生产法》中规定的安全生产事故应急求援体系包括：（）及应急求援日常值班系应急求援住处系统. A: 应急求援事故处理系统 B: 应急求援技术支持系统 C: 应急求援组织系统 D: 应急求援指挥系
- 用【求援】造句例子,【求援】例句
- 列车区间救援方式分为列车自救、（）、纵向疏散救援、横向疏散救援、工作车纵向连挂救援和（）。
- 【求援】怎么读，【求援】的拼音是什么