发动机控制模块利用曲轴位置传感器信号控制( )
A: 燃油喷射量
B: 喷油正时
C: 点火线圈闭合角
D: 点火时刻
A: 燃油喷射量
B: 喷油正时
C: 点火线圈闭合角
D: 点火时刻
A,B,C,D
举一反三
- 发动机控制模块利用曲轴位置传感器信号控制______、喷油正时、点火时刻、点火线圈充电闭合角、怠速转速和电动汽油泵运行_
- 曲轴位置与上止点传感器是电控燃油喷射系统中控制点火时刻、点火提前角,确认曲轴位置必不可少的信号。
- 发动机电子控制系统是控制的() A: 喷油量 B: 喷油正时 C: 喷油量.喷油正时、进气量和点火时刻 D: 点火时刻
- 根据发动机的转速,曲轴位置传感器传送信号给Ecu,Ecu控制点火时刻,确定点火提前角,控制点火电流大小。是指电控单元的()控制功能。 A: 燃油控制 B: 点火控制 C: 怠速控制 D: 工况控制
- 在发动机起动过程中,发动机控制模块对点火提前角实施很粗放的控制方式,下面哪种传感器的信号在发动机起动过程中不被电脑采纳作为控制点火正时参考信号?() A: 空气流量传感器 B: 曲轴位置传感器 C: 凸轮轴位置传感器 D: 发动机冷却液温度传感器
内容
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爆燃传感器的信号是作为( )控制的反馈信号。 A: 点火正时 B: 喷油量 C: 断油 D: 喷油时刻
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曲轴位置传感器(CKPS)有时称为转速传感器,用来检测曲轴转角位移,给ECU提供发动机转速信号和曲轴转角信号(Ne信号),作为燃油喷射控制和点火控制的主控制信号。
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曲轴位置传感器检测()信号输入作为点火和燃油喷射的控制信号。 A: 节气门位置 B: 氧含量 C: 曲轴位置 D: 水温
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()冷却液温度传感器给ECU提供发动机冷却液温度信号,作为燃油喷射和点火正时控制的修正信号。
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发动机控制单元ECU通过曲轴位置传感器可以获得的信息有发动机转速、曲轴转角和() A: 点火能量 B: 燃油喷射量 C: 百公里油耗 D: 活塞行程位置