简述国际油污损害赔偿基金对油污受害人的赔偿情形。
1.船舶所有人根据《1969年责任公约》的规定，对损害免予赔偿2.虽然船舶所有人根据《1969年责任公约》对损害负有赔偿责任，但在财力上不能全部负担其赔偿责任，或提供的财务担保不足以满足损害赔偿的要求。3.损害超过有关公约的赔偿责任限额4.基金对油污受害人赔偿的金额仍有一定的限制有3种情况，基金免除对油污受害人的赔偿责任：1.油污损害是战争等不可抗力的原因所引起的2.油污损害的索赔人不能证明损害是一艘或多艘船舶造成的。3.如证明油污损害全部或部分系受害人有意造成损害的行为或不行为，或是疏忽所造成，则基金全部或部分免除赔偿责任。
举一反三
- 我国建立了船舶油污损害赔偿基金，如果油污受害人无法从肇事船舶所有人和保险人处获得足额赔偿，可以向船舶油污损害赔偿基金申请赔偿或者补偿。一些无法找到肇事船舶的无主溢油，也可直接向我国船舶油污损害赔偿基金申请赔偿或者补偿（）
- 根据“设立国际油污损害赔偿基金公约”，在______情况下，基金承担对油污受害人的赔偿责任。（ ） A: 油污损害是由于战争、武装暴动等所造成 B: 索赔人不能证明损害是涉及一艘或多艘船舶的油污事件所造成 C: 证明油污损害是由受害人的疏忽所造成 D: 船舶所有人主动采取预防措施的费用
- 可以向我国船舶油污损害赔偿基金申请赔偿或者补偿的主体对象是谁（） A: ）船舶所有人 B: ）船舶油污保险人 C: ）海事法院 D: ）船舶油污受害人
- 国家完善并实施船舶油污损害民事赔偿责任制度；按照船舶油污损害赔偿责任由（）共同承担风险的原则，建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度。 A: 代理 B: 船东 C: 货主 D: 船长
- 根据《中华人民共和国海洋环境保护法》，国家完善并实施船舶油污损害民事赔偿责任制度，建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金，船舶油污损害赔偿责任由（）共同承担风险。 A: 船东 B: 货主 C: 船舶经营人 D: 地方各级政府
内容
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《国际油污损害民事责任公约》和《1971年设立国际油污损害赔偿基金国际公约》解决了船舶燃油污染问题。
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《国际油污损害赔偿基金公约》没有规定（） A: 油污基金赔偿责任的范围 B: 油污基金与保护协会的关系 C: 油污基金的来源 D: 该基金是由年运油量达到或者超过15万吨的石油企业每年按摊款额缴纳而来的
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船舶污染损害赔偿保障机制中赔偿基金的责任是（ ） A: 赔偿基金是纯粹的损害赔偿社会化形式 B: 索赔的项目应当与船舶油污事故之间存在必然的直接因果关系 C: 基金只能用于海域发生的船舶油污损害赔偿 D: 赔偿基金的责任赔偿基金已超越了个人责任的范畴，属于受害人侵权索赔不成功时的补充基金救助报酬不得超过船舶和其他财产的获救价值
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船舶油污损害民事赔偿责任制度按照由（）承担风险的原则，建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度。 A: 货主承担风险 B: 船东和货主共同承担风险 C: 船东承担风险 D: 船东和码头共同承担风险
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下列我国哪部法律法规写入了“国家完善并实施船舶油污损害民事赔偿责任制度，按照船舶油污损害赔偿责任由船东和货主共同承担风险的原则，建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度”的规定，为建立我国船舶油污强制保险制度和船舶油污损害赔偿基金制度奠定了法律基础（） A: ）《中华人民共和国海上交通安全法》 B: ）《中华人民共和国海洋环境保护法》 C: ）《最高人民法院关于审理船舶油污损害赔偿纠纷案件若干问题的解释》 D: ）《防治船舶污染海洋环境管理条例》