关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-05-31 系统制冷不足，高低压侧的压力过高，可能的原因（）。 A: 冷凝器冷却不足 B: 制冷剂过多 C: 系统内存有空气 D: 系统内有水 系统制冷不足，高低压侧的压力过高，可能的原因（）。A: 冷凝器冷却不足B: 制冷剂过多C: 系统内存有空气D: 系统内有水 答案： 查看 举一反三 测量空调系统压力时，如果低压指示真空，高压侧指示压力过低，而且系统不制冷，或间歇制冷，说明制冷剂不足。 空调系统低压管路压力过高，高压系统压力过高，可能原因是系统制冷剂不足 空调系统运行中高压和低压侧的压力都过低的原因（） A: 系统中制冷剂量偏少 B: 制冷剂过多 C: 低压管堵塞 D: 低压侧有过多的液体制冷剂 （ ）不是汽车空调制冷不足故障的原因。 A: 系统中有空气和水分 B: 系统中制冷剂过多或不足 C: 膨胀阀滤网堵塞 D: 压缩机电磁离合器未结合 如果空调系统低压和高压侧压力均过高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，而且制冷不足，则说明系统制冷剂加注过量。（）
