统计表明,绝大多数事故发生在接近地面的起降阶段,尤其是只占飞行时间2%和4%的起飞阶段、()和最终进近、着陆阶段
A: 爬升进近
B: 初始爬升进近
C: 下降进近
D: 初始进近进近
A: 爬升进近
B: 初始爬升进近
C: 下降进近
D: 初始进近进近
举一反三
- 统计表明，绝大多数事故发生在接近地面的起降阶段，尤其是只占飞行时间2%和4%的起飞阶段、( )和最终进近、着陆阶段
- 飞机完成一次完成飞行过程要经过过程或阶段。 A: 滑行起飞 爬升 巡航 下降 着陆 B: 滑行爬升 巡航 下降 进近 着陆 C: 滑行起飞 爬升 巡航 下降 进近 着陆 D: 滑行起飞 爬升 巡航 进近 下降 着陆
- 约49%的飞行事故发生在最终进近、着陆阶段。
- 飞行中哪个阶段存在的威胁最小 A: 起飞滑行阶段 B: 下降近进阶段 C: 滑行落地阶段 D: 起飞爬升阶段
- 自动驾驶仪的使用阶段有：（）. A: 起飞，爬升，巡航，下降，进近及着陆的整个飞行过程 B: 不能用于起飞阶段 C: 不能用于着陆阶段 D: 不能用于起飞和着陆两个阶段