以CIF汉堡条件成交，卖方对货物风险应负责 。
A: 船到汉堡港为止
B: 在汉堡港卸下船为止
C: 货在装运港越过船舷为止
D: 货在装运港装上船为止
A: 船到汉堡港为止
B: 在汉堡港卸下船为止
C: 货在装运港越过船舷为止
D: 货在装运港装上船为止
C
举一反三
- 按照INCOTERMS@ 2020的解释,以 CIF 汉堡条件成交,卖方对货物风险应负责( ) 。 A: 在汉堡港卸下船为止 B: 船到汉堡港为止 C: 货在装运港越过船舷为止 D: 货在装运港装上船为止
- 按照《2010通则》,以CIF汉堡成交,卖方对货物风险应负责()。 A: 船到汉堡港为止 B: 在汉堡港卸船为止 C: 货在装运港上船为止 D: 货在装运港码头为止
- 按照2010通则,CIF汉堡成交,卖方对货物的风险应负责() A: 船到汉堡为止 B: 在汉堡港卸下船为止 C: 货在装运港船上为止 D: 货在装运港越过船舷为止
- 根据2020年《国际贸易术语解释通则》，以CIF汉堡条件成交，卖方对货物风险应负责至 A: 船到汉堡港为止 B: 在汉堡港卸下船时止 C: 货在装运港装船为止 D: 货物在装运港越过船舷为止
- 按照《2020通则》，以CIF汉堡成交的合同，卖方对货物风险应负责至 A: 船到汉堡港为止 B: 在汉堡港卸下船为止 C: 货在装运港装上船为止 D: 卖方工厂
内容
- 0
按照INCOTERMS 2000解释，CIF鹿特丹条件成交，卖方对货物风险应负责( )。 A: 船到鹿特丹港为止 B: 在鹿特丹港卸下货为止 C: 货在装运港越过船舷为止 D: 货交承运人为止
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根据INCOTERMS的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险界线是只负责货物在装运港装船越过船舷为止。
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我国《海商法》中关于承运人的责任期间规定的（）. A: A对于所有的货物都是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下货时为止 B: B对于非集装箱货物是在装货港从接收时开始至在卸货港卸下为止 C: C对于非集装箱货物是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止 D: D对于集装箱货是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
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根据INCOTERMS2020的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险界限是（ ） A: 货物在装运港卸下卖方车辆以前 B: 货物在目的港装上买方车辆以前 C: 货物在目的港卸货越过船舷以前 D: 货物在装运港装上船以前
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根据《2000年国际贸易术语解释通则》的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险界限(风险责任)是______。 A: 货物在装运港装船越过船舷以前 B: 货物在装运港卸下卖方车辆以前 C: 货物在目的港卸货越过船舷以前 D: 货物在目的港装上车辆以前