怎样理解我国现行的汽车消费政策实质上是以限制消费为主。
举一反三
- 化石燃料包括（），我国是以（）消费为主的国家。
- 近日，国家发展改革委表示，要稳住汽车等消费大头。破除汽车消费限制，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施，推动汽车限购政策向引导使用政策转变。在汽车消费疲软的背景下，国家发展改革委的上述表态成为各方关注的焦点。那么，该如何稳住汽车消费大头？业内人士指出，取消限购政策是一个有力的举措。早在今年6月，国家发展改革委等多部门明确提出，着力破除限制汽车消费的市场壁垒，严禁各地出台新的汽车限购规定，大力推动新能源汽车消费应用。不过，在环保、交通拥堵等压力之下，大城市要完全放开限购政策还是不太现实。因此，还需要在其他方面想办法，比如重视下沉市场的消费潜力。这段文字意在说明： A: 推动新能源汽车消费可有效应对汽车消费疲软 B: 解决汽车消费疲软需要政府破除汽车消费限制 C: 激发下沉市场消费潜力或可应对汽车消费疲软 D: 解决汽车消费疲软应从不同层面多措并举
- 简述我国汽车消费发展趋势
- 我国现行的增值税属于消费型增值税。 （ ）
- 我国能源消费总量世界第一，能源消费结构仍以化石能源消费为主