发动机熄火后，（）使汽油喷射管路中保持残余压力。
A: 喷油器
B: 汽油滤清器
C: 电动汽油泵出口处的单向阀
D: 回油管
A: 喷油器
B: 汽油滤清器
C: 电动汽油泵出口处的单向阀
D: 回油管
C
举一反三
内容
- 0
若燃油系统保持压力过低,应检测( )。 A: 电动汽油泵单向阀 B: 燃油压力调节器 C: 喷油器 D: 汽油滤清器
- 1
在发动机熄火后，避免输油管中的汽油倒流、保持油路中有一定残余压力的是汽油泵中的（） A: 安全阀 B: 旁通阀 C: 单向阀 D: 节流阀
- 2
电喷汽油发动机熄火后，管路中汽油压力迅速下降的原因是（） A: 汽油泵上的单向止回阀关闭不严 B: 喷油泵漏油 C: 汽油压力调节器内回油阀关闭不严 D: ABC的原因都有可能
- 3
某电控汽油喷射系统的汽油压力过高，可能的原因是（） A: 电动汽油泵的电刷接触不良 B: 回油管堵塞 C: 汽油压力调节器密封不严 D: 以上都正确
- 4
电动汽油泵中的可以使发动机熄火后油路内汽油仍保持一定压力，减少了气阻现象，使发动机高温起动容易