柴油机配气机构按（）可以分为顶置式和侧置式。
A: 气门的布置形式
B: 凸轮轴的布置位置
C: 曲轴与凸轮轴之间的传动方式
D: 每缸的气门数
A: 气门的布置形式
B: 凸轮轴的布置位置
C: 曲轴与凸轮轴之间的传动方式
D: 每缸的气门数
举一反三
- 配气机构按气门的布置位置不同可分为__式气门和__式气门两类。按凸轮轴的位置,可分为凸轮轴__置式、凸轮轴__置式和凸轮轴__置式;按曲轴和凸轮轴的传动方式,可分为__传动式、_传动式和__传动式。
- 气门式配气机构按气门的布置位置可分为（）。 A: 顶置式和侧置式气门 B: 上置式和下置式凸轮轴 C: 齿轮传动式 D: 链条传动式
- 按照凸轮轴布置方式，气门顶置式配气机构可分为（）。 A: 凸轮轴下置式 B: 凸轮轴中置式 C: 凸轮轴上置式 D: 凸轮轴侧置式
- 顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有（ ）。 A: 凸轮轴侧置式 B: 凸轮轴下置式 C: 凸轮轴中置式 D: 凸轮轴上置式
- 顶置气门式配气机构按凸轮轴的布置形式不同可分为下置凸轮轴式、中置凸轮轴式和上置凸轮轴式。() A: 对 B: 错