以下（）不会导致冷却水温过低。
A: 节温器卡在全开位置
B: 冷却系统散热量过大
C: 环境温度过低
D: 水泵损坏
A: 节温器卡在全开位置
B: 冷却系统散热量过大
C: 环境温度过低
D: 水泵损坏
举一反三
- 发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（）。 A: 燃料消耗变少 B: 温度过高 C: 温度过低
- 发动机冷却系统中节温器损坏，将会导致发动机（）。 A: 燃油消耗变少 B: 温度过高 C: 温度过低 D: 温度过高或过低
- 发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（）。 A: 燃料消耗变少 B: 燃料消耗变多 C: 温度过低或过高
- 发动机冷却系统节温器损坏，将会导致：（）。 A: 燃油消耗变小 B: 燃油消耗便大 C: 温度过高或过低
- 冷却系统的大循环的水路循环路线是（） A: 水泵→冷却水套→节温器→水泵 B: 水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵 C: 水泵→节温器→冷却水套→水泵 D: 水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵