数字飞行控制系统中，实现飞行员和FCC人机连接的主要部件是（）
A: IFSAU
B: MCP
C: FMC
D: 驾驶杆
A: IFSAU
B: MCP
C: FMC
D: 驾驶杆
举一反三
- FMS（飞行管理系统）由（）组成。 A: A/P、MCP、CPU、FMC B: HSI、AFDS、IUS C: IRS、AFCS、A/T、FCC D: ADS、A/P、A/T、FCC
- MCP是DFCS系统中最重要的人机接口，下列哪个功能无法通过MCP实现（） A: 衔接自动驾驶 B: 衔接飞行指引 C: 衔接偏航阻尼 D: 选择航道和航向
- 在自动飞行过程中，下列说法正确的是 A: FCC会向MCP发送衔接使能高低电平信号 B: FCC会向MCP发送信号用以告知哪一台是主FCC C: FCC和MCP会将数据发送至DEU D: FCC A与FCC B相互独立，不会进行数据的比较交换
- 自动飞行系统的主要作用是（ ）。 A: 改善飞机的性能 B: 实现飞机的自动飞行控制 C: 实现飞机的无人驾驶 D: 降低对飞行员的技术要求
- 在飞机飞行过程中，可控制飞机飞行姿态和飞行轨迹的系统是：（） A: 发动机反推系统 B: 飞机飞行操纵系统 C: 飞机燃油控制系统 D: 飞机防冰系统