关于工程网络计划中关键线路的说法，正确的是（）。
A: 关键线路上工作的总时差必然为零
B: 关键线路是指总持续时间最短的线路
C: 关键线路在网络计划执行过程中不会转移
D: 工程网络计划中至少有一条关键线路
A: 关键线路上工作的总时差必然为零
B: 关键线路是指总持续时间最短的线路
C: 关键线路在网络计划执行过程中不会转移
D: 工程网络计划中至少有一条关键线路
D
举一反三
- 关于工程网络计划中关键路线的说法，正确的是（） A: 工程网络计划中至少有一条关键路线 B: 关键线路是总持续时间最短的线路 C: 关键线路在网络计划执行过程中不会转移 D: 关键线路上工作总时差必然为零
- 关于工程网络计划中关键路线的说法，正确的是（）。 A: 关键线路上工作总时差一定为零 B: 关键线路是总持续时间最短的线路 C: 工程网络计划中只有一条关键路线 D: 关键线路在网络计划执行过程中会发生转移
- 关于双代号网络计划关键线路的说法，正确的是（ ）。 A: 一个网络计划可能有几条关键线路 B: 在网络计划执行中，关键线路始终不会改变 C: 关键线路是总的工作持续时间最短的线路 D: 关键线路上的工作总时差为零
- 下列关于双代号网络计划中关键线路的说法正确的是()。 A: 双代号网络计划中关键线路至少有一条 B: 在网络计划执行过程中,关键线路始终不变 C: 关键线路上的工作总时差为零 D: 双代号网络计划中关键线路一定不止一条
- 关于双代号网络计划的说法,正确的有()。 A: 可能没有关键线路 B: 至少有一条关键线路 C: 在计划工期等于计划工期时,关键工作为总时差为零的工作 D: 在网络计划执行工程中,关键线路不能转移 E: 由关键节点组成的线路,就是关键线路
内容
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下列关于单代号网络计划中关键线路的说法，正确的有（） A: 持续时间最长的线路为关键线路 B: 关键线路上的工作不全是关键工作 C: 关键线路上工作的自由时差大于总时差 D: 关键线路可能不止一条 E: 关键线路在计划执行过程中不会发生改变
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在双代号网络计划和单代号网络计划中，关于关键线路的说法正确的是（）。 A: 关键线路是总的工作持续时间最长的线路 B: 一个网络计划只能有1条关键线路 C: 在网络计划执行的过程中，关键线路不能转移 D: 关键线路上的工作不一定是关键工作
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以下关于关键工序、关键线路的描述正确的是（）。 A: 关键线路是网络计划所有线路中费用最省的一条线路。 B: 关键线路是网络计划所有线路中总持续时间最长的线路。 C: 关键线路是网络计划所有线路中全部由关键工作组成的线路。 D: 关键线路是网络计划所有线路中不存在虚工序的线路。 E: 关键线路是网络计划所有线路中工作持续时间最大的工作所在的线路。
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关于工程网络计划中关键线路的说法,正确的有(<br/>)。 A: 双代号网络计划中持续时间最长的线路 B: 双代号时标网络计划中无波形线的线路为关键线路 C: 单代号网络计划中总时差为零的线路 D: 双代号网络计划中无虚箭线的线路为关键线路 E: 在工程网络计划中,关键线路上工作的总时差等于计划工期与计算工期之差
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以下关于网络计划的关键线路与关键工作说法正确的是（）。 A: 一个网络计划只能有一条关键线路，关键线路指的是持续时间最长工作的线路 B: 一个网络计划可以有多条关键线路，时标网络计划没有波形线的路就是关键工作 C: 一个网络计划可以有多条关键线路，关键线路是指总时差最小的线路 D: 一个网络计划只能有一条关键线路，全部由关键工作组成的线路是关键线路