发动机排气门与气门导管配合间隙过大会导致燃烧室烧机油。排气管冒蓝烟。
举一反三
- 机油消耗量大，排气管冒蓝烟，原因可能是（）。 A: 气门与气门导管配合间隙过大 B: 气门间隙过大 C: 曲轴主轴承配合间隙过大 D: 涡轮增压器转子轴承间隙过大
- 机油消耗量大,排气管冒蓝烟,且但火花塞电极上却没有积炭,原因可能是: A: 进气门与气门导管配合间隙过大 B: 排气门与气门导管配合间隙过大 C: 曲轴主轴承配合间隙过大 D: 涡轮增压器转子轴承间隙过大
- 以下哪些不是机油消耗量过大的原因？（） A: 活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室 B: 气门油封损坏，机油顺着气门与气门导管进入燃烧室，伴随发动机排气冒蓝烟 C: 机油外泄漏，通过管路、滤清器等部位向机外泄漏 D: 发动机长时间正常工作
- 燃烧室漏进机油导致排气管冒蓝烟。（)
- 发动机排气管冒蓝烟说明烧机油。