平飞第二速度范围是指从（ ）到（ ）的速度范围。
A: 平飞最小速度，最小功率速度
B: 平飞最小速度，最小阻力速度
C: 平飞最大速度，最小功率速度
A: 平飞最小速度，最小功率速度
B: 平飞最小速度，最小阻力速度
C: 平飞最大速度，最小功率速度
举一反三
- 飞行包线是指随着高度增加（ ）到（ ）的范围。 A: 平飞最小速度，最小功率速度 B: 平飞最大速度，平飞最小速度 C: 平飞最大速度，最小阻力速度
- 飞机的平飞速度范围可用飞行包线表示出来，从飞行包线可以看出（）. A: A随着高度的增加，最大平飞速度和最小平飞速度减小，平飞速度范围减小 B: B随着高度增加，最小平飞速度和最大平飞速度增加，平飞速度范围减小 C: C随高度增加，最小平飞速度减小，最大平飞速度增加，平飞速度范围减小 D: D随高度增加，最小平飞速度增加，最大平飞速度减小，平飞速度范围减小
- 活塞式螺旋桨飞机的远航速度，稍大于()。 A: 最小阻力速度 B: 最小功率速度 C: 平飞最小速度
- 螺旋桨飞机要想实现陡升,应使用( )。 A: 最小阻力速度 B: 最小功率速度 C: 最小平飞速度
- 螺旋桨飞机常以经济速度为界把平飞速度范围分为两个速度范围，平飞最小速度到经济速度称为