在飞机发生严重事故后，安全带（）
A: 须修复后才能使用
B: 必须更换后才能适航
C: 必须更换损伤部分才能适航
D: 不必修理和更换，才可继续使用
A: 须修复后才能使用
B: 必须更换后才能适航
C: 必须更换损伤部分才能适航
D: 不必修理和更换，才可继续使用
举一反三
- 在飞机发生严重事故后，安全带：（）. A: 必须修复后才能使用 B: 必须更换后才能适航 C: 必须更换损伤部分才能适航 D: 不必修理和更换，才可继续使用
- 安全带一般使用3年应报废。使用两年后，按批量抽检。对抽样过的样带，必须更换安全绳后才能继续使用（）
- 当飞机轮胎已磨损到可见帘线层的程度时，该轮胎（） A: 必须更换，且必须报废 B: 必须更换，但可翻新 C: 不必更换，可监控使用 D: 不必更换，可继续使用
- 活塞如有裂纹，裙部有深划痕，活塞环槽和销孔磨损严重时，（）。 A: 应予以报废 B: 可更换全套活塞环后继续使用 C: 可对活塞修理后继续使用 D: 可更换缸套后继续使用
- 更换后的新钢模必须（）才能使用。 A: A潮湿 B: B打水 C: C烤干 D: D烘干