线路的等级越高，列车的运行速度越大，对高低的要求就越严。
举一反三
- 送电线路的电压等级越高，送出功率越大，输送距离就越（ ）。 A: 远 B: 近 C: 不确定
- 道岔号数越大，列车侧向通过道岔时就越平稳，允许过岔速度也就越高（）
- 辙叉角越小，道岔号就越大，导曲线半径也越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许过岔速度也就越高，所以采用大号道岔对于列车运行是有利的（）
- 道岔辙叉角与道岔型号及列车侧向通过道岔的速度之间的关系是（）。 A: 道岔辙叉角越大，道岔型号越大，列车侧向通过道岔的速度就越低 B: 道岔辙叉角越大，道岔型号越小，列车侧向通过道岔的速度就越低 C: 道岔辙叉角越大，道岔型号越小，列车侧向通过道岔的速度就越高 D: 道岔辙叉角越小，道岔型号越大，列车侧向通过道岔的速度就越低
- 普通单开道岔的辙叉号数越小，（）。 A: 辙叉角就越小，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低 B: 辙叉角就越大，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低 C: 辙叉角就越大，导曲线半径就越大，机车车辆通过时｜就越平稳，列车侧向过岔速度就越高 D: 辙叉角就越小，导曲线半径就越大，机车车辆通过时I就越平稳，列车侧向过岔速度就越高