为什么规定辅路车让主路车先行？
A: 主路车流量大、速度快
B: 辅路车便于观察
C: 主路车流量小、速度快
D: 辅路车速度快
A: 主路车流量大、速度快
B: 辅路车便于观察
C: 主路车流量小、速度快
D: 辅路车速度快
A
举一反三
内容
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快速路和主干路的辅路设计速度宜为主路的（）倍 A: 0.3~0.5 B: 0.4~0.6 C: 0.5~0.7 D: 0.6~0.8
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为什么规定辅路上的车让主路上的车先行？
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进入交叉口次路的车辆，不一定需要停车等候，但必须放慢车速瞭望观察，让主路车辆优先通行，然后寻找可穿越或汇入主路车流的安全“空挡”机会通过交叉口。这种控制方式的交叉口称为（ ）
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反应速度快，动作速度和移动速度并不一定快，但动作速度和移动速度快，反应速度一定快。
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车流基本参数不包括下列哪一项（ ）。 A: 车流量 B: 车流速度 C: 车流密度 D: 车头时距