飞机在飞行中，如果减小速度后为保持飞行高度，应该
A: 增大迎角
B: 打开副翼
C: 打开襟翼
D: 配平
A: 增大迎角
B: 打开副翼
C: 打开襟翼
D: 配平
举一反三
- 飞机的机动性能，是指飞机在飞行过程中改变飞行（ ）、 （ ）以及（ ）的能力。 A: 速度 B: 高度 C: 迎角 D: 方向
- (单选)飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为 A: 零升迎角 B: 飞机失去速度 C: 失速迎角 D: 飞机速度太快 E: 零迎角 F: 飞机以大于临界迎角飞行
- 飞机水平转弯，坡度增大，失速速度。(水平转弯迎角必须增大来保持高度) A: 减小 B: 保持不变，因为临界迎角不变 C: 增大
- 在稳定的直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是（） A: 在稳定的直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是空速小时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度 B: 空速大时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度 C: 空速大时必须增大迎角，以产生足够的升力来保持高度
- 飞机在重量相同做巡航飞行时，随着飞行高度的增加，保持平飞可用的速度范围（） A: 增大 B: 减小 C: 保持不变