差速器允许()以不同的转速旋转,以满足汽车两驱动轮不等路程行驶的需
要。
A: 两半轴
B: 两齿轮
C: 减速器
D: 变速器
要。
A: 两半轴
B: 两齿轮
C: 减速器
D: 变速器
举一反三
- 差速器的功用是在汽车转向过程中,允许()以不同的转速旋转,以满足两驱动轮不等路程行驶的需要。 A: 两齿轮 B: 两半轴 C: 减速器 D: 变速器
- 差速器的功用是在汽车转向过程中，允许两半轴以不同转速旋转，满足两驱动轮行驶路程不等的需要，使汽车能直线行驶。
- （）的功用是汽车转向时，允许两半轴以不同转速旋转。 A: 变速器 B: 离合器 C: 差速器 D: 减速器
- 在车辆转向等情况下，需要两驱动轮能以不同转速转动，通过（）可以实现差速功能。 A: 主减速器 B: 两根半轴 C: 驱动桥中的差速器 D: 变速器中的分动器
- 轮式驱动桥中设置差速器，用来连接左右两驱动半轴，使两侧驱动轮以不同的角速度旋转，尽可能接近（）.