飞机燃油应急放油系统的基本要求是什么？
1.放油系统工作时不能有起火的危险。2.排放出的燃油必须不能接触飞机。3.放油活门必须允许飞行人员在放油操作过程中任何阶段都能使其关闭。4.必须有两个分开的独立系统，以保持飞机在放油中的横向稳定。5.必须有保持最少油量的自动关断活门，保证飞机有足够的油液着陆。
举一反三
- B737-300飞机燃油系统（） A: 有应急放油系统 B: 没有应急放油系统 C: 可在空中抽油 D: 可在空中进行油箱燃油传输
- B737-300飞机燃油系统（） A: A有应急放油系统 B: B没有应急放油系统 C: C可在空中抽油 D: D可在空中进行油箱燃油传输
- 下面的叙述，哪条是正确的？（）. A: 燃油放油活门必须是飞行人员在放油操作的任何阶段都能关闭放油活门。 B: 应急放油时，必须保证排出的燃油不能接触飞机的任何部分。 C: 燃油全部放出不得超过10分钟。 D: 飞行人员在放油时，任何阶段都能关闭放油活门并排出的燃油不能接触飞机。
- 如果飞机有燃油放油口和燃油滤油口，飞机前放油检查（）？ A: 只从油箱放油口放油检查； B: 只从油滤放油口放油检查； C: 应从油箱放油口和油滤放口放油检查。
- 拆B767飞机发动机主燃油滤如何放油？（） A: 从管路上放油 B: 松开燃油滤放油 C: 不用放油 D: 拧下油滤上的放油堵头放油
内容
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如果飞机有燃油放油口和燃油滤油口，飞机前放油检查（）？ A: A只从油箱放油口放油检查； B: B只从油滤放油口放油检查； C: C应从油箱放油口和油滤放口放油检查。
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飞机的燃油系统主要包括（） A: 燃油箱和压力加油系统 B: 通气增压系统和应急放油系统 C: 油量指示设备和控制设备 D: 上述A、B、C都对
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飞机的燃油系统主要包括（） A: 燃油箱和压力加油系统 B: 通气增压系统和应急放油系统 C: 油量指示设备和控制设备 D: 上述 E: F: C都对
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如果飞机有燃油箱放油口和燃油滤放油口，飞行前放油检查（）. A: 只从油箱放油口放油检查 B: 只从油滤放油口放油检查 C: 应从油箱放油口和油滤放油口放油检查
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飞机燃油系统可以调整飞机重心。