CTCS-2级为了实现速度监控的目标，监控装置需要获得行车指令要求、（）和列车自身状况的信息。
运行线路状况
举一反三
- LKJ—2000型监控装置，（1）要求主要指是否列车运行及（2）运行的速度。目前，速度监控装置是通过（3）获取行车指令要求的。 A: 行车指令 B: 行车凭证 C: 调车指令
- CTCS-2级列控系统基于轨道电路和____传输行车许可信息,采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
- 运行监控装置需要获得三个方面的信息，即运行指令信息，运行（）信息和列车自身运行状况信息。
- CTCS-2级是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的列控系统
- CTCS-2级列控系统基于和传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行（） A: 轨道电路 B: 点式应答器 C: GSM-R
内容
- 0
CTCS-2级列控系统基于（）。 A: 轨道电路和点式应答器 B: 传输行车许可信息 C: 采用目标距离连续速度控制模式 D: 监控列车运行
- 1
CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式运行（） A: 监控列车 B: 控制列车 C: 监视列车 D: 监督列车
- 2
CTCS-2级列控系统基于( )传输行车许可信息,采目标距离连续速度控制模式监控列车运行。 A: 轨道电路 B: 车载设备 C: 无线闭塞中心 D: GSM-R
- 3
CTCS-2级是采用目标距离模式监控列车安全运行的列车控制系统（）
- 4
CTCS-2级列控车载系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）控制模式监控列车运行。