论述物流枢纽与铁路枢纽、公路枢纽、综合交通枢纽的区别与联系。
（1）目前，对于交通枢纽的认识有两种。一种是单一运输方式的枢纽，例如铁路枢纽、公路枢组，另外一种是综合交通枢纽.①铁路枢纽，是在铁路网络节点或网端，由客运站、编组站和其他车站，以及各种为运输服务的设施和连接线等所组成的整体，②公路枢纽，是在公路运输网络的节点上形成的货物流、旅客流及客货信息流的转换中心.③综合交通枢纽。在综合交通网络节点上形成的客货流转换中心。（2）物流权纽与交通权纽既有联系又有区别，物流枢纽的建设必须依托综合交通枢纽或者铁路枢纽、公路枢纽。物流枢纽主要承担区域间货物、服务及相关信息的传输、中转、集散、衔接等功能，物流枢纽是一定范围内多种具有业务联系的设施构成的设施群。物流枢纽应衔接两个及以上方向的物流通道，权纽内物流作业量达到一定的规模。
举一反三
- 从交通网络跨度规模分,交通枢纽可分为那两种() A: 城市交通枢纽 B: 公路枢纽 C: 客运枢纽 D: 区域交通枢纽 E: 货运枢纽
- 交通枢纽按交通功能划分为( )。 A: 城市对外交通枢纽、市内交通枢纽 B: 交通方式换乘枢纽、相同客运交通换乘方式转换枢纽 C: 公共交通首末站换乘枢纽、公共交通中途站换乘枢纽 D: 立体式枢纽、平面枢纽
- 按运输方式的组成，运输枢纽的类型有（）。 A: 铁路—水运—公路枢纽 B: 铁路—公路枢纽 C: 铁路—水路枢纽 D: 铁路—航空枢纽 E: 水运—公路枢纽
- 运输枢纽按其运输方式的组合，主要类型有（）。 A: 水运——铁路——公路枢纽 B: 铁路——公路枢纽 C: 水运——公路枢纽 D: 航空——水运枢纽 E: 综合运输枢纽
- 简述交通枢纽与枢纽交通设计的目的。
内容
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铁路枢纽城市按它们在路网中的地位和作用，具有（）的区别。 A: 次要枢纽 B: 一般枢纽 C: 专属性枢纽 D: 主要枢纽 E: 专业性枢纽
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枢纽布置图形中，结构形式最简单的一种是（）。 A: 十字形铁路枢纽 B: 三角形铁路枢纽 C: 一站铁路枢纽 D: 环形铁路枢纽
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铁路枢纽按工作性质可以分为通过枢纽、地方枢纽。
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铁路枢纽按其在路网上的地位及作用可分为:路网性铁路枢纽、区域性铁路枢纽和地方性铁路枢纽
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按其在铁路网上的地位和作用分类,下列()项不属于铁路枢纽。 A: 路网性铁路枢纽 B: 区域性铁路枢纽 C: 区段性铁路枢纽 D: 地方性铁路枢纽