放下襟翼后，机翼的压力中心 ，平尾的负升力 。
A: 后移；减小
B: 前移；增大
C: 后移；增大
A: 后移；减小
B: 前移；增大
C: 后移；增大
C
举一反三
- 飞机在高速飞行时，副翼下偏一侧的机翼产生的升力增大，其压力中心（升力的作用点）（） A: 将后移 B: 将前移 C: 保持不变
- 飞机在高速飞行时，副翼下偏一侧的机翼产生的升力增大，其压力中心（升力的作用点）（） A: A将后移 B: B将前移 C: C保持不变
- 襟翼放下时,既增大机翼的升力,同时飞机的阻力( ) A: 减小 B: 保持不变 C: 增大
- 利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，会导致（）. A: 机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角。 B: 机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角。 C: 机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角。 D: 机翼上表面最低压力点后移，加大临界迎角。
- 对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的升力将，阻力将（）。 A: 增大.减小 B: 增大.增大 C: 减小.减小
内容
- 0
对于带襟翼无人机,放下襟翼,无人机的升力将_______,阻力将__________。 A: 增大,减小 B: 增大,增大 C: 减小,增大 D: 减小,减小
- 1
对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的升力将（），阻力将 （） A: 增大、减小 B: 增大、增大 C: 减小、增大 D: 减小、减小
- 2
(单选)对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将____,阻力将___。 A: 增大.减小 B: 增大.增大 C: 减小.减小
- 3
亚声速飞行时，M数增大，翼型的压力中心（）。 A: 前移 B: 后移 C: 不变
- 4
对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的升力将（）阻力将（） A: A增大、减小 B: B增大、增大 C: C减小、减小