研究汽车动力性问题时，以发动机使用外特性曲线中的转矩和功率速度特性曲线为主要依据。
举一反三
- (2分)当汽车发动机的节气门全开时,将发动机的功率、转矩以及燃油消耗率与发动机曲轴转速之间的函数关系以曲线表示,则此曲线称为(<br/>). A: 发动机外特性曲线 B: 发动机速度特性曲线 C: 发动机部分负荷速度特性曲线 D: 发动机负荷特性曲线
- 带上全部附件设备时测得的发动机特性曲线称为（） A: 发动机速度特性曲线 B: 发动机外特性曲线 C: 发动机部分负荷特性曲线 D: 使用外特性曲线
- 发动机外特性曲线的有效功率一般小于使用外特性曲线的有效功率。（
- 汽车发动机的使用外特性曲线的功率（）外特性功率。 A: 等于 B: 不等于 C: 大于 D: 小于
- 中国大学MOOC: 发动机外特性曲线的有效功率一般小于使用外特性曲线的有效功率。（ ）