什么叫“死点”？如何利用和避免“死点”位置？
当以作往复运动的构件为主动件时，连杆与从动曲柄共线，出现了传动角γ=0°的情况。这时主动件通过连杆作用于从动件上的力恰好通过其回转中心，所以不能使原动件转动而出现“顶死”现象。机构的此种位置称为死点。为了消除死点位置的不良影响，可以对从动曲柄施加外力或利用飞轮及构件自身惯性的作用，使机构能够顺利地通过死点而正常运转。
举一反三
- 什么是死点，如何判断死点的位置？
- 什么是死点位置？如何克服死点的不利影响？
- 机械基础题:机构在死点位置会产生什么现象?缝纫机的踏板机构有死点位置吗?它是如何通过死点位置的?
- 关于机构中死点位置的说法，下列叙述正确的有：______。 A: 当机构处于死点位置时，机构将会卡死不动，所以我们设计机构时要尽量避免有死点位置。 B: 当机构处于死点位置时，机构将会卡死不动，我们可以利用这个特性来设计某些机构，比如飞机起落架就是利用死点位置设计的。 C: 如果机构运动过程中出现死点时带来弊处，我们可以利用增大惯性使机构顺利通过死点位置。 D: 内燃机在运动过程中会出现死点位置，我们是利用增大惯性使其顺利通过死点位置的。
- 什么是机构的死点位置？用什么方法可以使机构通过死点位置？
内容
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铰链四杆机构中有可能存在死点位置的机构有哪些?它们存在死点位置的条件是什么?试举出一些克服死点位置的措施和利用死点位置的实例。
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机构中有死点位置机构就可能“卡死”，所以在机构中 ______ A: 一定不能存在死点位置 B: 一定要存在死点位置 C: 有时候可以利用死点位置保持机构特殊位置更加可靠 D: 机构死点位置越多越好
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平面连杆机构在什么情况下出现“死点”位置，哪些机构会出现死点位置？
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何为机构的死点位置？采取什么措施可使机构顺利越过死点位置？
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什么是死点位置？通常采用哪些方法可以使机构顺利通过死点位置？