汽车防抱死制动系统按制动车轮方式可分为机械式和电子式。（）
举一反三
- 汽车防抱死制动系统按构造可分为（）。 A: 机械式和整体式 B: 整体式和电子式 C: 分体式和整体式 D: 电子式和分体式
- 汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时，防止车轮抱死而在路面上拖滑，以提高汽车制动过程中的（）、转向控制能力和（）。
- 智慧职教: 汽车在制动时，防抱死制动系统，可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死；
- 下列对汽车制动系统说法不正确的是（）。 A: 按功用汽车制动系可分为行车制动系、驻车制动系、第二制动系和辅助制动系 B: 按制动能源的不同，汽车制动系分为机械式制动系和动力式制动系两大类 C: 按结构形式的不同，汽车行驶系分为轮式行驶系、半履带式行驶系、全履带式行驶系、车轮-履带式行驶系 D: 按结构和传动介质不同，汽车传动系的类型分为机械式、液力机械式、静液式、电力式等
- 汽车在制动过程中，车轮没有抱死的迹象，制动防抱死系统是不工作的。